08/05/2010 - 30/05/2010 Giro de Italia (ITA)

Primera gran cita del calendario de las tres grandes, que se presenta con un duro recorrido, apto para ciclistas completos que pasen bien la montaña y con gran fondo físico.

Las condiciones de inscripciones, premios y puntuación se encuentran en el apartado correspondiente.

La carrera es obligatoria para todos los equipos protour y los continentales profesionales invitados (las invitaciones se encuentran en el apartado correspondiente) a la que deberán acudir con un total de nueve corredores cada uno de ellos

La inscripción se cerrará el día 7 a las 20:00 horas

Etapa 1: Ámsterdam – Ámsterdam (8,4 Kilómetros – CRI)

Etapa apta para los contrarrelojistas puros, ya que no cuenta con ningún desnivel en su recorrido.



Etapa 2: Amsterdam – Utrech (210 Kilómetros)

Etapa bastante tranquila por tierras holandesas con previsible llegada al sprint y que cuenta con dos puertos en su recorrido: Kaapse Bossen - 3ª cat. (km 88.7); Amerongse Bos - 3ª cat. (km 100.5);



Etapa 3: Amsterdam – Middelburg (224 Kilómetros)

Maratoniana etapa completamente llana, sin ninguna dificultad más que su kilometraje y la posibilidad de viento. Etapa propia para largas escapadas e intento de llegada al sprint.



Etapa 4: Saviglianio – Cuneo ( 33 Kilómetros CRE)

Segunda etapa contrarreloj de esta edición del giro con un perfil en continuo ascenso que se puede hacer muy duro para algunos de los corredores



Etapa 5: Novara – Novi Ligure (162 Kilómetros)

Etapa tranquila en sus comienzos y complicada en la parte final donde cuenta con dos puertos puntuables: Avolasca - 3ª cat. (km 97.3); Castellania - 3ª cat. (km 111.4), y en su parte final cercana a meta tiene un repecho aunque no es puntuable



Etapa 6: Fidenza – Carrara (172 Kilómetros)

Etapa similar a la anterior que concentra su dureza en el tramo final, esta vez con tres puertos puntuables situados en ese tramo: Passo del Brattello - 2ª cat. (km 77.4); Spolverina - 2ª cat. (km 144.6); Bedizzano - 3ª cat. (km 161.3)



Etapa 7: Carrara – Montalcino (222 Kilómetros)

Etapa de perfil similar a las anteriores con el añadido del kilometraje que se hará muy dura para la mayoría de los corredores, en la parte final de la misma se concentra la montaña: Volterra - 3ª cat. (km 117.7); Passo del Rospatoio - 3ª cat. (km 184.6);
Poggio Civitella - 2ª cat. (km 217.6), este último situado muy cerca de la línea de meta



Etapa 8: Chianziano Terme – Monte Terminilo (189 Kilómetros)

Primera gran etapa de montaña de este Giro, tras los aperitivos anteriores, llegamos a la primera llegada el alto, acompañada de otros montes en su recorrido: Valico di Monte Nibbio - 3ª cat. (km 46.7); Marmore - 3ª cat. (km 138.6); Monte Terminillo - arrivo (km
189.0)



Etapa 9: Frosinone – Cava de Tirreni (187 Kilómetros)

Etapa tranquila después de las anteriores, sin ninguna dificultad y donde se puede producir alguna escapada para evitar el sprint final



Etapa 10: Avellino – Bitonto (230 Kilómetros)

Etapa en principio tranquila pero debido a sus continuas subidas y bajadas puede resultar peligrosa, ya que su kilometraje también es elevado, cuenta con una sola dificultad montañosa: Valico dell'Imbandina - 3ª cat. (km 91.9)

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Etapa 11: Lucera – L’Aquila (262 Kilómetros)

Etapa que puede hacer mucho daño en las piernas de los corredores, tanto por su distancia como por su perfil con continuas subidas y bajadas, además cuenta con tres dificultades montañosas: Rionero Sannitico - 1ª cat. (km 136.2); Roccaraso - 2ª cat. (km 156.6); Capo di Valle - 2ª cat. (km 217.0)



Etapa 12: Citta Sant Angelo-Porto Recanati (206 Kilómetros)

Etapa de las conocidas como de transición, que cuenta con dos dificultades montañosas: Macerata - 3ª cat. (km 150.9); Potenza Picena - 3ª cat. (km 194.3)



Etapa 13: Porto Recanati – Cesenatico (223 Kilómetros)

Etapa que puede crear dificultades en forma de escapada en su parte final, ya que cuenta con dos dificultades montañosas concentradas de forma bastante seguida: Perticara - 2ª cat. (km 161.6); Barbotto - 2ª cat. (km 181.0)



Etapa 14: Ferrara – Asolo (205 Kilómetros)

Etapa que cuenta con una sola dificultad montañosa situada hacia la mitad y que no debería de hacer mucho daño: Monte Grappa - 1ª cat. (km 164.3)



Etapa 15: Mestre – Monte Zoncolan (222 Kilómetros)

Etapa que debe ser el comienzo del desenlace de este Giro, su dureza se concentra en la parte final donde cuenta con cuatro puertos de montaña y final en el temible Zocolan: Sella Chianzutan - 2ª cat. (km 143.6); Passo Duron - 1ª cat. (km 182.; Sella Valcalda - 2ª cat. (km 202.0); Monte Zoncolan - arrivo (km 222.0)




Etapa 16: S. Vigilio Marebbe-Plan de Corones (12,9 Kilómetros -CRI)


Etapa contrarreloj dura, ya que su recorrido es la ascensión a este mítico puerto, por lo tanto toda la etapa es una dificultad montañosa en si: km 12.9 - Plan de Corones/Kronplatz (ARR)



Etapa 17: Brunico – Peio Terme (173 Kilómetros)

Etapa que aunque parezca tranquila puede no serlo debido al nerviosismo de su recorrido con bastantes subidas y bajadas, aunque con un solo puerto puntuable: Passo delle Palade / Gampenjoch - 1ª cat. (km 106.3)



Etapa 18: Levico Terme – Brescia (156 Kilómetros)

Etapa sin ninguna dificultad montañosa, que debe servir para que los líderes preparen el tramo final de la carrera y los aventureros intente alguna escapada.



Etapa 19: Bresica – Aprica (195 Kilómetros)

Etapa que desatará hostilidades entre los favoritos para ganar el Giro, cuenta con un total de tres puertos incluyendo el terrible Mortirolo, el que quiera ganar la carrera se tendrá que esforzar mucho: Aprica - 2ª cat. (km 112.9); Trivigno - 1ª cat. (km 130.2); Passo del Mortirolo - 1ª cat. (km 162.4)



Etapa 20: Bormio – Passo del Tonale (178 Kilómetros)

La gran trampa de este Giro, cuando todos pensaban que para estas alturas ya estaría todo decidido la organización a puesto este etapon, para que el que quiera ganar demuestre que todavía tiene fuerzas: Forcola di Livigno - 1ª cat. (km 72.; Passo di Eira - 2ª cat. (km 93.6); Passo di Foscagno - 3ª cat. (km 100.5); Passo di Gavia - Cima Coppi (km 148.; Passo del Tonale - arrivo (km 178.0)



Etapa 21: Verona – Verona (15 Kilómetros – CRI)

Gran traca final de la carrera en forma de contrarreloj, donde nadie se puede despistar porque puede perder su puesto, cuenta con una dificultad montañosa en la zona intermedia de su recorrido: Salita delle Torricelle - 3ª cat. (km 8.5)

Boom, Lars NED 24 7 6 5 5 7 6 6 6
Brown, Graeme AUS 30 6 4 5 7 5 6 6 5,57
Leezer, Tom NED 24 5 6 5 6 7 6 7 6
Menchov, Denis RUS 31 7 8 6 6 8 8 8 7,04
Niermann, Grischa GER 34 6 6 5 6 5 7 7 6,00
Nuyens, Nick BEL 29 7 5 5 6 4 6 5 5,43
Posthuma, Joost NED 28 6 6 6 5 8 5 6 6,00
Reus, Kai NED 24 6 6 5 6 7 6 6 6,00
Ten Dam, Laurens NED 31 5 7 5 5 4 6 5 5,29

Armstrong, Lance USA 38 6 8 7 6 8 8 9 7,43
Horner, Chris USA 38 5 7 6 5 5 7 7 6,00
Impey, Daryl RSA 25 6 6 5 6 5 6 6 5,71
Irizar, Markel ESP 29 5 5 5 5 6 5 5 5,14
Leipheimer, Levi USA 36 6 8 7 5 8 7 8 7,00
Muravyv, Dimitri RUS 30 6 6 5 5 6 6 6 5,71
Popovich, Yaroslaw UKR 30 6 7 6 5 7 8 8 6,71
Rosseler, Sébastien FRA 28 6 5 6 5 7 6 6 5,86
Vaitkus, Tomas LTU 27 7 5 4 8 5 7 7 6,14

Breschel, Matti DEN 25 7 6 5 7 5 5 6 5,86
Fuglsang, Jacob DEN 24 5 7 5 6 4 6 6 5,57
Haedo, Sebastian ARG 26 5 4 5 7 4 6 6 5,29
Jorgensen, Jonas Aaen DEN 23 6 4 5 7 5 6 6 5,57
Larsson, Gustav Eric SWE 29 6 6 5 6 8 6 5 6,00
O'Grady, Stuart AUS 36 7 5 7 7 6 7 8 6,71
Schleck, Andy LUX 24 8 9 6 6 7 7 7 7,14
Schleck, Frank LUX 29 7 8 6 6 5 8 8 6,86
Voigt, Jens GER 38 7 7 6 6 7 8 8 7,00

Weylandt, Wouter BEL 25 6 4 4 7 4 6 5 5,14
Barredo Llamazales, Carlos ESP 28 6 6 6 5 6 7 7 6,14
Boonen, Tom BEL 29 8 5 6 9 6 8 8 7,14
Hovelynck, Kurt BEL 28 6 5 5 5 5 5 5 5,14
Hulsmans, Kevin BEL 31 6 5 5 6 4 5 5 5,14
Malacarne, Davide ITA 22 6 6 5 5 4 5 5 5,14
Reda, Francesco ITA 27 6 6 5 5 5 6 6 5,57
Cataldo, Dario ITA 24 5 5 4 5 5 6 5 5,00
Facci, Mauro ITA 27 5 6 5 5 3 6 5 5,00